Мультимодальный железнодорожный терминал открылся в «Великом камне»

В индустриальном парке «Великий камень» открылся мультимодальный железнодорожный терминал Greatport.

Проект реализуется резидентом парка и располагает необходимой инфраструктурой для формирования, отправления и приема полносоставных контейнерных поездов, обработки грузов по всем направлениям — экспорт, импорт, транзит. Его мощность составляет 180 тыс. контейнеров в двадцатифутовом эквиваленте (ДФЭ) в год с перспективой увеличения до 500 тыс. ДФЭ в год.

На земельном участке площадью 41 га прошло строительство четырех железнодорожных путей длиной 1050 м каждый, а также ряда вспомогательных объектов инфраструктуры. Вокруг терминала уже выстраивается вторая очередь парка. Скоро здесь появятся складские комплексы и производства.

Первый заместитель генерального директора СЗАО «Компания по развитию индустриального парка» Кирилл Коротеев отметил уникальность терминала. «С белорусской стороны принимают участие "Белтаможсервис" и "Белинтертранс", с китайской — China Merchants Group и Sinotrans. Также в составе акционеров — швейцарская компания», — сказал он.

6 ноября от терминала отправились два поезда — фирменные «Колосок» и «Василек». Грузы с целлюлозой, льном и молочной продукцией отправятся в Сиань — крупнейший грузовой порт Китая. «Утром по китайскому времени в направлении нашего терминала вышли три поезда из трех провинций Китая — с севера, центральной части и юга. Они везут оборудование, автокомпоненты и товары для предприятия, которое имеет здесь производство», — подчеркнул Кирилл Коротеев.

Greatport позволяет разгрузить действующие терминалы, ускорить доставку и обработку грузов. Благодаря компетенциям команды акционеров грузы будут распределяться в режиме онлайн с применением современных решений автоматизации.

Председатель Государственного таможенного комитета Владимир Орловский назвал запуск терминала знаменательным событием для всей логистической системы страны. «Создана уникальная площадка по месторасположению. Здесь рядом Национальный аэропорт Минск и международные автомобильные магистрали. Прибытие груза любым видом транспорта в этот конечный пункт подразумевает его запуск в работу», — отметил он.

В парке сосредоточены многие компетенции для работы терминала: таможня, ветеринарный и фитосанитарный контроль, банки, предприятия. «Надеемся, что терминал станет не только ключевым объектом логистической системы, но и крупнейшим сухим портом на пути из Китая в Европу. Это даст большое преимущество Беларуси», — сказал Владимир Орловский.