Суд ЕС отклонил попытку снять санкции с белорусских удобрений при транзите через Клайпеду

Суд Евросоюза отклонил иск действующей в Клайпедском порту компании BKT об отмене санкций, препятствующих транзиту белорусских калийных удобрений через Литву, сообщил литовский вещатель LTR.

Фото: magnific.com

«BKT стремилась аннулировать решения Совета ЕС об ограничительных мерах, которые привели к приостановке транзита удобрений "Беларуськалия" через порт Клайпеды в Литве в феврале 2022 года. Европейский суд заявил, что некоторые аргументы компании не могут быть рассмотрены, поскольку иск (...) был подан с нарушением установленных сроков. Суд добавил, что не имеет полномочий обязывать институты ЕС изменять внешнеполитические решения или принимать новое законодательство о применении санкций», — говорится в сообщении.

Суд отклонил все претензии компании и обязал BKT покрыть не только собственные судебные издержки, но и издержки, понесенные Советом Евросоюза.

«Беларуськалий» в октябре 2023 года инициировал инвестиционный арбитражный процесс против Литвы после того, как в январе 2022 года литовское правительство признало недействительным договор о перевозке грузов между «Литовскими железными дорогами» и «Беларуськалием» — с 1 февраля того же года транспортировка калийных удобрений через Литву была остановлена.

Белорусский производитель удобрений считает, что договор был расторгнут незаконно и, возможно, с нарушением двустороннего соглашения о поощрении и защите инвестиций, подписанного между Литвой и Беларусью в 1999 году, и требует возмещения причиненного ущерба.

«Беларуськалию» принадлежит 30% акций Biriu kroviniu terminalas (BKT, «Терминал насыпных грузов») в порту Клайпеды. Еще 5% напрямую и 65% опосредованно через швейцарскую Hasenberg владеет бизнесмен Игорь Удовицкий. Договор госкомпании «Литовские железные дороги» с BKT был расторгнут также по инициативе литовской стороны в 2023 году. Через Клайпедский порт на суда ранее погружалось 10-11 млн тонн удобрений «Беларуськалия» в год.